Жизнь основателя автомобилестроительной компании “Феррари” ”Конюшня  Ferrari”

Italian Traditions приглашает вас познакомиться с одной из самых основных фигур в истории автомобилизма. Речь идет об Энцо Феррари. Автомобильный дом, созданный им когда-то и на сегодняшний день является символом скорости и роскоши. Хотите познакомиться с историей человека, который был одним из основных персонажей в итальянской и мировой истории? Отлично, тогда это именно та статья, которую вы искали. И действительно, в ней вы найдете рассказ о его жизни и жизненных моментах, которые привели его к основанию им автомобильного дома, который сегодня представляет собой символ превосходства Made in Italy в мире.

Его история

Энцо Ансельмо Феррари родился 18 февраля 1898 года в городе Модена. Его отцом был владелец мастерской по металлу, которая занималась строительством навесов и мостов для государственной железной дороги. Его страсть к гонкам родилась, когда ему исполнилось восемь лет. Фактически, в 1908 году, вместе с отцом он посетил автомобильные гонки в Болонье и они очень впечатлили его. В 1916 году умирают отец и брат молодого Енцо и он вынужден оставить учебу и начать работать в токарной школе  пожарной мастерской города Модена.

Но и это еще не все, во время Первой мировой войны он отправляется на фронт, но возвращается после того, как его поразила тяжелая болезнь. После восстановления он пытается найти работу в Турине на заводе “Фиат”, но получил отказ. Тем не менее, находит работу в Турине в маленькой механической мастерской, которая производит автомобили “Торпедо”, начиная от восстановления шасси грузовых автомобилей, используемых на войне. В 1919 году он переезжает в Милан и начинает работать в CMN (Costruzioni Meccaniche Nazionali) – итальянском автомобилестроительном товариществе, сначала в должности водителя, а затем в качестве пилота. Через год Энцо присоединился к Альфа Ромео и на этом началось его 20-летнее сотрудничество с ними.

О

Source CarStuff

дной из самых значительных дат в жизни Энцо Феррари является 1929 год, когда он основывает в городе Модена  “Конюшню Феррари”. Изначально предприятие рождается как спортивная ассоциация, целью которой было соревнования между ее членами. Но в 1937 году, когда Энцо берет под свое управление гоночный отдел Альфа ассоциация распускается. В 1939 году он окончательно уходит из компании и открывает свое собственное дело. Во время Второй мировой войны он переводит свою компанию из Модены в город Маранелло. Здесь вскоре он и построил первую часть предприятия, которое стало штаб-квартирой компании “Феррари”. В 1948 году началась история этой престижной “конюшни”.

В последующие годы автопроизводительная компания продолжает свой рост как в производстве гоночных автомобилей, так и обычных. В 1969 году, осознавая промышленное развитие и необходимость в сильном партнере в этой отрасли, компания подписывает соглашение с “Фиат”. Это позволяет “Феррари” развиваться все больше и больше. Последним автомобилем, который был создан Энцо Феррари, является модель F40 в 1987 году. На следующий год он умирает в возрасте 90 лет.

Феррари сегодня

“Конюшня Феррари” на протяжении лет завоевала многочисленные награды на чемпионатах Формулы1. И на сегодняшний день она является одной из команд, которые принимают участие в этом соревновании. Невероятные характеристики и отличительные формы делают этот автомобиль одним из самых желанных в мире.

Есть много занимательных фактов, которые можно открыть, изучая жизнь человека, который является одним из героев недавней истории  нашей страны. Действительно, Энцо Феррари был основателем одного из самых основных автомобильных домов в мире, ставшего символом превосходства итальянской продукции.